-
Finlandia magazynowanie energii dla pojazdów elektrycznych
Ich projekt jest dowodem na możliwość zagospodarowania zużytych baterii aut elektrycznych w zgodzie z ochroną środowiska. Systemy bateryjne budowane przez Finów połączone są ze sobą za pośrednictwem usługi w chmurze. Usługa ułatwia synchronizację stanu naładowania akumulatorów.
[Wersja PDF]
-
Magazyn energii w Wagadugu dla pojazdów elektrycznych
Biuro inżynierskie Fehringer (IBF) z Dortmundu opracowało stację ładowania pojazdów elektrycznych, która dzięki połączeniu fotowoltaiki i magazynów energii dostarcza ekologiczną energię elektryczną 24 godziny na dobę. Technika WAGO zarządza w niej interfejsami i.
[Wersja PDF]
-
Energia słoneczna dla firm w Kanadzie
Dążąc do osiągnięcia celu zerowej emisji netto do 2050 r., systemy energii słonecznej są jednym z sektorów, w których dokonuje się szybki postęp w Kanadzie. Niniejszy artykuł zawiera listę 10 największych producentów inwerterów w Kanadzie wraz z kilkoma powiązanymi.
[Wersja PDF]
-
Cena szaf akumulatorowych do magazynowania energii podłączonych do sieci dla centrów danych w Wietnamie
W niniejszym artykule omawiamy zastosowania, zalety i koszty wdrożenia przemysłowych magazynów energii o pojemnościach 1 MWh i 2 MWh, przedstawiamy ich budowę oraz funkcjonalności, a także analizujemy czynniki wpływające na opłacalność inwestycji.
[Wersja PDF]
-
Koszt 20-stopowego mobilnego kontenera do magazynowania energii dla stacji bazowych
Nowy kontener 20-stopowy kosztuje około 15-20 tysięcy złotych, podczas gdy używany w dobrym stanie można kupić już za 8-12 tysięcy złotych. Kontenery z drobnymi uszkodzeniami są jeszcze tańsze, ich ceny zaczynają się od 5 tysięcy złotych.
[Wersja PDF]
-
Typowe poziomy napięcia dla falowników słonecznych
Typowe wartości to kilkaset woltów DC, np 200–600 V w małych systemach, a niekiedy do 1000 V w systemach wysokiego napięcia. Należy uwzględnić Vmpp i Voc modułów oraz warunki temperaturowe; Voc może wzrastać w chłodniejszych warunkach.
[Wersja PDF]
MENU