-
Rynek pojazdów elektrycznych w Grecji
W 2023 roku zarejestrowano w Grecji około 4. 000 pojazdów elektrycznych, co stanowi niewielki procent całkowitej liczby nowych rejestracji. Wskaźnik ten pozostaje znacznie niższy niż średnia unijna, a Grecja wciąż pozostaje daleko w tyle za liderami rynku, takimi jak Norwegia.
[Wersja PDF]
-
Podgorica rynek pojazdów elektrycznych w Chinach
Największym rynkiem pozostają Chiny, gdzie w H1 2025 sprzedano 5,4 miliona pojazdów elektrycznych. To aż 47% rynku nowych samochodów osobowych w tym kraju i 72% światowej produkcji EV. Tak wysoka dynamika wynika z konsekwentnej polityki wsparcia oraz rozwoju rodzimego przemysłu.
[Wersja PDF]
-
Rynek pojazdów elektrycznych w Chinach w Albanii
Chiński rynek samochodów elektrycznych w 2025 roku przeżywa dynamiczny rozwój, z rodzimymi producentami, takimi jak BYD i Geely, na czele. Dzięki atrakcyjnym strategiom cenowym i innowacyjnym technologiom, chińskie marki zdobywają coraz większy udział w rynku, zarówno.
[Wersja PDF]
-
Infrastruktura pojazdów elektrycznych w Skopje
Poniżej znajdziesz skondensowaną listę najważniejszych elementów projektu, ukierunkowaną na szybkie decyzje operacyjne i planistyczne. Wdrożenie obejmuje: identyfikację popytu, miks mocy, gotowość sieci, model finansowania, system płatności i procedury utrzymania.
[Wersja PDF]
-
Infrastruktura pojazdów elektrycznych w Rwandzie
Rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce w tym roku znacząco przyspieszył. Wynika to jednak w znacznej mierze z jej ograniczonych rozmiarów. Co można zrobić, by ułatwić wzrost.
[Wersja PDF]
-
Estoniaładowanie pojazdów elektrycznych
W Estonii działa ponad 10 firm, które obsługują sieci ładowania pojazdów elektrycznych. Trzej najwięksi operatorzy – Enefit VOLT, Eleport i Alexela – mają łącznie 560 punktów ładowania, przy czym sama liczba ładowarek w obszarach wiejskich i miejskich w Estonii przekracza tysiące.
[Wersja PDF]