-
Zachęty do zakupu pojazdów elektrycznych ngerulmud
Program obejmuje wsparcie finansowe dla przedsięwzięć polegających na zakupie, leasingu lub wynajmie długoterminowym nowych, zeroemisyjnych pojazdów elektrycznych kategorii M1, M2 oraz N1. ) oceniamy wnioski złożone w dniu 02.
[Wersja PDF]
-
Infrastruktura pojazdów elektrycznych w Rwandzie
Rozwój infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych w Polsce w tym roku znacząco przyspieszył. Wynika to jednak w znacznej mierze z jej ograniczonych rozmiarów. Co można zrobić, by ułatwić wzrost.
[Wersja PDF]
-
Podgorica rynek pojazdów elektrycznych w Chinach
Największym rynkiem pozostają Chiny, gdzie w H1 2025 sprzedano 5,4 miliona pojazdów elektrycznych. To aż 47% rynku nowych samochodów osobowych w tym kraju i 72% światowej produkcji EV. Tak wysoka dynamika wynika z konsekwentnej polityki wsparcia oraz rozwoju rodzimego przemysłu.
[Wersja PDF]
-
Estoniaładowanie pojazdów elektrycznych
W Estonii działa ponad 10 firm, które obsługują sieci ładowania pojazdów elektrycznych. Trzej najwięksi operatorzy – Enefit VOLT, Eleport i Alexela – mają łącznie 560 punktów ładowania, przy czym sama liczba ładowarek w obszarach wiejskich i miejskich w Estonii przekracza tysiące.
[Wersja PDF]
-
Koszty pojazdów elektrycznych w Tunezji
Żeby policzyć roczne koszty użytkowania samochodu z napędem elektrycznym, należy wziąć pod uwagę ceny poszczególnych usług oraz zużycie energii przez auto. Koszt wymiany płynów eksploatacyjnych w serwisie może wynieść około 400 zł, zaś roczne ubezpieczenie pojazdu to średni.
[Wersja PDF]
-
Jak rozwiązać problem jazdy na nartach gdy panele fotowoltaiczne są zbyt grube
Fachowy elektryk po wykonaniu pomiarów powinien całe złącze posmarować na grubo smarem (np. towot), albo owinąć taśmą izolacyjną, aby chronić je przed utlenianiem. Uziom w postaci 3m szpilki nigdy nie zapewni odpowiedniej rezystancji uziemienia. To tylko kilka przykładów, ale dających.
[Wersja PDF]
MENU